ИИ для транспортных компаний под ключ
ИИ и автоматизация для грузоперевозок: приём заявок 24/7 на сайте, в Telegram, WhatsApp и по телефону, мгновенный расчёт стоимости и сроков рейса, подбор и назначение машины и водителя, статусы рейсов в реальном времени и автоматическое оформление закрывающих документов. Диспетчер перестаёт тонуть в заявках и звонках.
или звонок
рейса
под груз
времени
автоматом
Заявки сами превращаются в рейсы
Клиент пишет на сайте, в мессенджере или звонит - ИИ-диспетчер уточняет груз и маршрут, считает стоимость, подбирает машину и сразу заводит заявку в вашу CRM. Ноль ручного переноса из чата и почты в таблицу: диспетчер ведёт рейсы, а не переписку.
Меньше простоя транспорта
Автоматическое назначение машин и статусы рейсов держат парк в работе, а не на стоянке. Освободившаяся машина сразу берёт следующий груз или догруз. Простой падает с 20-25% до 6-8%, машины зарабатывают, а не ждут.
Окупаемость за 1-2 месяца
Считаем под вашу компанию: сколько заявок теряется в нерабочее время, сколько машин простаивает, сколько часов диспетчеры тратят на расчёты и документы. В договоре - измеримая цель. Не выйдем на неё - дорабатываю за свой счёт.
Что такое ИИ для транспортных компаний и зачем он перевозчику?
В грузоперевозках деньги теряются не в рейсе, а на заявках, расчётах и простоях. Заявка приходит вечером - отвечают утром, клиент просит расчёт - диспетчер занят другим рейсом, машина вернулась - и стоит без груза. Каждый час простоя и каждая упущенная заявка - это прямой убыток, а вернуть груз, который ушёл к перевозчику, ответившему быстрее, почти невозможно.
ИИ для транспортных компаний - это ИИ-диспетчер, который держит заявки и рейсы под контролем круглосуточно. Он принимает заявки 24/7 на сайте, в Telegram, WhatsApp, по телефону и из почты, мгновенно считает стоимость и сроки, подбирает и назначает машину и водителя, ведёт статусы рейса и оформляет закрывающие документы.
В итоге автоматизация грузоперевозок строится не на героизме диспетчера, а на правилах: заявки не теряются, машины загружены, а руководитель видит рейсы, простой транспорта и долю доставок вовремя в одной понятной панели.
Что именно автоматизирует ИИ в грузоперевозках?
Шесть направлений работы транспортной компании. Каждое настраивается под вас: свои маршруты и тарифы, свой парк и типы кузовов, ваша CRM, ТМС и телефония.
Приём заявок 24/7
ИИ-диспетчер ведёт диалог, уточняет груз, маршрут и сроки, затем заводит заявку в CRM - на сайте, в мессенджерах, по телефону и из почты.
Расчёт стоимости и сроков
По маршруту, весу, объёму и типу кузова ИИ мгновенно считает стоимость рейса и срок подачи по вашим тарифам. Клиент получает цену, пока думает, а не через час.
Подбор и назначение машины
ИИ подбирает свободную машину и водителя под груз, маршрут и тип кузова, учитывает загрузку парка. Нет своей машины - подбирается наёмный перевозчик.
Статусы рейсов в реальном времени
Загрузка, в пути, выгрузка, задержка - ИИ ведёт статусы рейса и уведомляет клиента и диспетчера. Никто не обзванивает водителей ради вопроса «где машина».
Оформление документов
После рейса ИИ готовит закрывающие документы - транспортную накладную, УПД и акты - по шаблонам компании и напоминает водителю прислать сканы и подписи.
Меньше простоя и порожних пробегов
ИИ распределяет рейсы так, чтобы машины были загружены равномерно, с догрузами и обратными рейсами. Руководитель видит загрузку по машинам и по дням.
Почему транспортной компании нужен ИИ-диспетчер?
Пока заявок немного, диспетчер справляется. Но на потоке заявок, звонков и расчётов ручной режим стоит дорого: каждая пропущенная заявка - это груз, ушедший к конкуренту, а каждый час простоя - недополученная выручка машины. Автоматизация грузоперевозок закрывает сразу четыре боли.
Меньше простоя парка
Автоназначение машин и статусы рейсов держат парк в работе, а свободная машина сразу берёт следующий груз или обратный рейс - простой падает в разы.
Мгновенный расчёт рейса
Стоимость и сроки по маршруту, тоннажу и типу кузова считаются за секунды по вашим тарифам - клиент получает цену раньше, чем ушёл к другому перевозчику.
Ни одна заявка не теряется
Сайт, мессенджеры, телефон и почта сводятся к одному ИИ-диспетчеру. Заявка вечером или в выходной не ждёт до утра - ответ идёт сразу, круглосуточно.
Документы без задержек
Закрывающие документы по рейсу готовятся автоматически по шаблонам компании, а водителю уходит напоминание про сканы и подписи - оплата не зависает.
Что меняется после запуска: до и после
Замер по клиенту - транспортная компания на 15 машин, поток около 300 заявок в неделю, первый месяц после запуска ИИ-диспетчера.
Откуда приходят заявки на перевозку?
Грузоотправители обращаются из разных мест: кто-то оставляет заявку на сайте, кто-то пишет в мессенджер, кто-то звонит или присылает заявку на почту. ИИ-диспетчер работает во всех каналах сразу и сводит заявки в одну CRM.
Сайт и форма заявки
Форма расчёта и чат прямо на сайте ловят заявку в момент интереса.
- Онлайн-расчёт стоимости и срока рейса
- Чат отвечает на тарифы, маршруты и условия
- Заявка сразу попадает в CRM и ТМС
Telegram и WhatsApp
Клиенту удобно писать туда, где он уже общается каждый день.
- Заявка, расчёт и согласование прямо в переписке
- Статусы рейса и уведомления кнопкой
- Ответы 24/7 без пропущенных в нерабочее время
Звонок, голосовой бот и e-mail
Никто не ждёт на линии и не уходит из-за занятого номера.
- Голосовой бот принимает и оформляет заявку по телефону
- Заявки с почты разбираются и заводятся в CRM
- Сложный случай - перевод на диспетчера
Каким транспортным компаниям подходит ИИ-диспетчер?
Четыре типовых сценария перевозчиков - разный профиль и размер парка - и реальные результаты после запуска автоматизации.
Фуры между городами
Поток заявок на отдельные машины по межгороду. ИИ считает рейс, назначает свободную фуру и ведёт статусы, а руководитель видит загрузку парка и простой в одной панели.
Догрузы и консолидация
Мелкие партии нужно собрать в один рейс. ИИ подбирает попутные грузы и догрузы под маршрут, чтобы машина шла загруженной, а не наполовину пустой.
Работа с наёмными перевозчиками
Своих машин мало, груз возят подрядчики. ИИ принимает заявку, подбирает перевозчика под маршрут и ставку и ведёт рейс до закрывающих документов.
Развозка и маршруты
Много коротких рейсов за день. ИИ принимает заявки, распределяет их по машинам и водителям и держит статусы, чтобы график не рассыпался к обеду.
Как устроен ИИ-диспетчер транспортной компании?
Схема простая: клиент обращается в любом канале, ИИ-диспетчер ведёт диалог, считает рейс и назначает машину, а заявка и рейс появляются в вашей CRM или ТМС. Между заявкой и рейсом больше нет человека, который может не успеть ответить.
Что происходит с заявкой по шагам
Заявка клиента
Клиент пишет на сайте или в мессенджере, звонит или присылает заявку на почту. ИИ-диспетчер отвечает за секунды в любое время суток.
Расчёт рейса
ИИ уточняет груз, маршрут, тоннаж и тип кузова, мгновенно считает стоимость и срок подачи по вашим тарифам и отправляет цену клиенту.
Назначение и рейс
ИИ подбирает свободную машину и водителя (или наёмного перевозчика), заводит рейс в ТМС и ведёт статусы: загрузка, в пути, выгрузка.
Закрытие рейса
После выгрузки ИИ готовит закрывающие документы, напоминает водителю про сканы и подписи и фиксирует рейс как выполненный.
Что именно автоматизируем
Что входит во внедрение под ключ
Аудит компании и маршрутов
Разбираем маршруты, тарифы, парк, типы кузовов, поток заявок и текущие потери на простое.
Подключение каналов
Сайт, Telegram, WhatsApp, телефония и почта заводятся на единого ИИ-диспетчера.
Настройка ИИ-диспетчера
Тарифы, маршруты, парк, типы кузовов и сценарии диалога под вашу компанию.
Расчёт, назначение и документы
Сценарии расчёта рейса, подбора машины, статусов и автоматического оформления документов.
Тестовый и боевой запуск
Обкатываем на одном канале, затем переводим весь поток заявок на ИИ-диспетчер.
Мониторинг и поддержка
Следим за заявками и рейсами, дорабатываем сценарии под жизнь компании.
Окупается быстрее всего там, где много заявок и звонков, а диспетчеров мало. Внедрение - 2-4 недели, а результат виден уже в первый месяц: заявки 24/7, меньше простоя, машины загружены и доставки идут вовремя.
Посчитаем эффект на цифрах вашего автопарка
Разбор по делу: сколько заявок в неделю, сколько машин в парке, где сейчас теряете грузы и выручку на простое. На выходе - схема внедрения и срок окупаемости.
Интеграции с CRM и ТМС, безопасность и надёжность
Чем крупнее автопарк, тем важнее, чтобы ИИ-диспетчер жил в вашем контуре, а не рядом с ним. Три темы, которые чаще всего волнуют руководителей транспортных компаний перед запуском.
Работаем с вашими системами
ИИ-диспетчер пишет заявки и рейсы туда, где живёт компания, и не требует переезда.
- Заявки, рейсы и статусы в вашей CRM и ТМС
- История клиентов и переписки в одном месте
- Приём заявок по звонку через вашу телефонию и АТС
- Расчёт по реальным тарифам и маршрутам
Данные клиентов и грузов
Данные заказчиков, ставок и маршрутов - чувствительная тема, относимся соответственно.
- Персональные данные хранятся в РФ, по 152-ФЗ
- Минимально необходимые доступы к системам
- Весь трафик по HTTPS, панель под аутентификацией
- Контур на вашем сервере или в облаке по запросу
Ничего не теряется
ИИ не устаёт и не забывает, а в сложных случаях подключает человека.
- Ни одна заявка не остаётся без ответа
- Спорный или нестандартный груз - перевод на диспетчера
- Алерты руководителю на срывы сроков и сбои
- Логи всех заявок, рейсов и диалогов под рукой
Сколько времени занимает запуск?
От первого созвона до работающего ИИ-диспетчера - 2-4 недели. Беру ваши каналы, тарифы, парк и CRM и собираю контур, который принимает заявки, считает рейсы и назначает машины без ручного участия.
Разбор компании
Смотрю маршруты, тарифы, парк и поток заявок. Получаю доступ к каналам и CRM. На выходе - карта заявок и рейсов.
Сборка контура
Настраиваю ИИ-диспетчер: сценарии диалога, расчёт рейса, подбор машины, запись в ТМС. Запускаю на одном канале в тестовом режиме.
Боевой запуск
Перевожу все каналы на ИИ, подключаю статусы рейсов, уведомления клиентам и автоматическое оформление документов.
Передача
Обучаю диспетчеров, настраиваю панель и алерты руководителю, оставляю контур на поддержке с доработкой сценариев.
Что говорят перевозчики
Три отзыва от руководителей и диспетчеров транспортных компаний, которые живут с ИИ-диспетчером минимум полгода. С цифрами и контекстом.
Раньше диспетчеры разрывались между звонками и расчётами, вечерние заявки висели до утра. Теперь заявки принимаются и считаются сами круглосуточно, а люди ведут рейсы. Машины стали заметно меньше простаивать.
Клиенты уходили к тем, кто быстрее давал цену. ИИ считает рейс за секунды прямо в переписке и сразу предлагает машину - конверсия заявок в рейсы выросла, а диспетчеры перестали тонуть в расчётах.
Документы по рейсам вечно тормозили оплату. Теперь ТТН и акты готовятся автоматически, а водителям уходят напоминания про сканы. Закрываем рейсы быстрее и видим все статусы в одной панели.
Сколько вернёт ИИ-диспетчер вашей компании?
Подвигайте ползунки - покажу порядок величины: сколько часов диспетчеров освобождается и сколько выручки возвращают сокращённый простой машин и принятые вовремя заявки.
Формула: возврат за месяц = освобождённые часы × ставка диспетчера + выручка сокращённого простоя машин. Не обещание, а порядок величины - точный расчёт делаем на разборе по вашим данным.
Что даёт компании автоматизация грузоперевозок?
Главная ценность не в том, что бот красиво отвечает в чате, а в том, что компания перестаёт зависеть от загруженности диспетчера и начинает работать по правилам. Это переход от ручного героизма к управляемому потоку заявок и рейсов.
Скорость, которую ценит клиент
Ответ и расчёт рейса за секунды в любое время. Грузоотправитель не уходит к соседнему перевозчику, пока ваш диспетчер занят другим рейсом или ушёл домой.
Прозрачность для руководителя
Рейсы, простой машин, доставки вовремя и источники заявок - в одной панели. Видно, где теряются грузы и выручка, и решения принимаются по фактам.
Больше рейсов без роста штата
ИИ-диспетчер не устаёт и не пропускает заявки, поэтому компания берёт больше рейсов на том же штате. Растёт оборот, а не фонд оплаты труда.
ИИ-диспетчер под ключ или коробочный бот?
- Отвечает по скрипту, не понимает груз и маршрут
- Не считает стоимость рейса и не пишет в ТМС
- Не подбирает машину и не ведёт статусы рейса
- Работает в одном канале, телефон и почта мимо
- Понимает груз и маршрут, ведёт живой диалог
- Считает рейс по тарифам и пишет заявку в ТМС
- Назначает машину, ведёт статусы и документы
- Сайт, мессенджеры, телефон и почта в одном контуре
Частые вопросы об ИИ для транспортных компаний
Как ИИ-диспетчер принимает заявки?
Клиент обращается в любом канале - сайт, Telegram, WhatsApp, звонок или почта. ИИ ведёт диалог, уточняет груз, маршрут, тоннаж и сроки, мгновенно считает стоимость и срок подачи по вашим тарифам и предлагает машину. После согласия заявка и рейс заводятся в вашу CRM или ТМС, а клиент получает подтверждение. Всё происходит за секунды и круглосуточно, без участия диспетчера.
Как считается стоимость рейса?
ИИ берёт маршрут, вес, объём и тип кузова и считает стоимость и сроки по вашим тарифам и правилам - как это делал бы опытный диспетчер, только за 20 секунд и в любое время суток. Клиент получает цену, пока ещё выбирает перевозчика, а не через час, когда груз уже отдали другому. Тарифную логику и наценки настраиваем под вашу компанию: сезонность, направления, простой, платные дороги.
Интегрируется ли с нашей CRM или ТМС?
Да, это ключевая часть проекта. ИИ-диспетчер пишет заявки, рейсы и статусы в вашу CRM или транспортную систему (ТМС) и работает по реальным тарифам и парку. Мы подключаемся к тому, что у вас уже есть, - переезжать на новую систему не нужно. Если прямой интеграции с конкретной системой нет, настраиваем обмен через доступные способы или согласуем удобный порядок передачи заявок и рейсов.
В каких каналах работает ИИ?
Одновременно на сайте (форма расчёта и чат-виджет), в Telegram и WhatsApp, по телефону через голосового бота и вашу телефонию, а также разбирает заявки с электронной почты. Все обращения сводятся в единую CRM, поэтому неважно, откуда пришла заявка - она не потеряется и не задвоится. Пропущенные звонки в нерабочее время обрабатываются автоматически с перезвоном или сообщением.
Как ИИ назначает машину и водителя?
ИИ видит свободный транспорт, типы кузовов и загрузку парка и подбирает машину под груз, маршрут и сроки, а затем закрепляет за ней водителя. Если своей машины нет или направление невыгодно, ИИ подбирает наёмного перевозчика под маршрут и ставку. Диспетчеру остаётся подтвердить назначение, а не собирать его вручную по таблицам и звонкам.
Как отслеживаются статусы рейсов?
По каждому рейсу ИИ ведёт статусы: подача, загрузка, в пути, выгрузка, задержка. Клиент и диспетчер получают уведомления на ключевых этапах, поэтому никто не обзванивает водителей с вопросом «где машина». При отклонении от графика ИИ заранее предупреждает, чтобы можно было среагировать и не сорвать срок доставки.
Что с закрывающими документами?
После выгрузки ИИ готовит закрывающие документы по рейсу - транспортную накладную, УПД и акты - по шаблонам компании, а водителю уходит напоминание прислать сканы и подписи. Документы не теряются и не тормозят оплату, а бухгалтерия получает комплект вовремя. Порядок оформления и формы настраиваем под вашу компанию и требования заказчиков.
Заменит ли ИИ диспетчера?
Нет, он снимает с диспетчера рутину: приём заявок и звонков, расчёты, назначение машин, статусы и документы. Человек освобождается для сложных рейсов, переговоров по ставкам и нестандартных ситуаций. Спорный или нетиповой груз ИИ переводит на живого диспетчера, поэтому клиент всегда может поговорить с человеком. Обычно после запуска та же команда спокойно ведёт кратно больший поток заявок.
Насколько это безопасно для данных?
Данные клиентов, ставок и маршрутов хранятся и обрабатываются в РФ в соответствии с 152-ФЗ. Доступы к вашим системам - минимально необходимые, весь обмен идёт по защищённому каналу, а панель управления закрыта аутентификацией. При необходимости контур разворачивается на вашем сервере или в вашем облаке. Все заявки, рейсы и диалоги логируются, чтобы компания видела полную историю по каждому заказу.
Сколько стоит и как быстро окупается?
Стоимость зависит от числа каналов, размера парка и глубины автоматизации: от 35 тыс за базовый контур (приём заявок и расчёт) до 140 тыс за полное внедрение с телефонией, ТМС, назначением машин, статусами и документами. Окупаемость обычно 1-2 месяца за счёт сокращённого простоя, принятых вовремя заявок и освобождённого времени диспетчеров. Точную смету и срок считаем на разборе по вашим цифрам: берём реальный поток заявок, размер парка и текущий простой. Поддержка после запуска оплачивается отдельно и включает мониторинг и доработку сценариев.
Запустим ИИ-диспетчера в вашей транспортной компании
Разбор по делу: смотрим ваши каналы, тарифы, парк и CRM, считаем эффект на простое машин и принятых заявках, показываем схему внедрения. Без презентаций.